Profil du CMDR richie j Mills > Flotte > Python [#22]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Meili [rjm2]
(Asp Explorer)
(Asp Explorer)
Membre depuis le :
19 juin 2020
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
7 239
Systèmes découverts en premier :
172
Solde :
148 996 042 Cr
Nom :
Nj0ror
[rjm4]
Peinture :
Predator Lime
Cargaison :
0 / 232
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 43,70 al | 42,20 al | 33,36 al | 290,77 al | 229,05 al | 350 t | 567 t | 831 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 301 m/s | 367 m/s | 760 t | 1 521 t | 2 281 t | 113,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 468 | -40,00% (334) | -20,00% (390) | 0,00% (468) | 0,00% (468) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[7A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 30 MW | 54,1 % | 40 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6A]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 2) + Drive Distributors |
On | 100% | 7,86 MW | 26,21 % | 40 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,69 MW | 2,3 % | 26 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 1,87 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[7A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,89 MW | 2,97 % | 80 t | |
|
Sensor suite |
[6D]
Sensors |
On | 100% | 0,45 MW | 1,5 % | 16 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 7,13 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4C]
Bi-Weave Shield Generator |
On | 100% | 2,2 MW | 7,33 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,48 MW | 1,6 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 1,5 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 1 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
