Profil du CMDR SALTYSCOT07 > Flotte > Asp Explorer [#38]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
JOEL LE TAXI [SALTY]
(Diamondback Explorer)
(Diamondback Explorer)
Membre depuis le :
4 juin 2021
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
15 528
Systèmes découverts en premier :
4 330
Solde :
25 842 878 497 Cr
Asp Explorer [#38]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 42,97 al | 40,81 al | 39,26 al | 283,76 al | 272,58 al | 280 t | 374 t | 428 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 255 m/s | 346 m/s | 280 t | 560 t | 840 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 378 | -40,00% (270) | -20,00% (315) | 0,00% (378) | 0,00% (378) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5D]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,3 MW | 77,71 % | 8 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5E]
Thrusters |
On | 100% | 4,08 MW | 26,67 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,6 MW | 3,92 % | 20 t | |
|
Environment control |
[4E]
Life Support |
On | 100% | 0,5 MW | 3,27 % | 10 t | |
|
Power coupling |
[4D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,5 MW | 3,27 % | 4 t | |
|
Sensor suite |
[5E]
Sensors |
On | 1 | 100% | 0,33 MW | 2,16 % | 20 t |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6C]
Fuel Scoop |
On | 4 | 100% | 0,59 MW | 3,86 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 4 | 100% | 2,14 MW | 13,99 % | 1,3 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3C]
Bi-Weave Shield Generator |
On | 1 | 100% | 1,8 MW | 11,76 % | 5 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 4 | 100% | 0,75 MW | 4,9 % | 6 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
