CMDR Casidhe Farrell のプロフィール > 保有船舶 > Viper MkIV [#1]
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売却済み
Viper MkIV [#1]
Coriolis
E:D Shipyard
船の性能情報
| ジャンプ距離 | 質量 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最大 | 無積載 | 積載 | 合計(無積載) | 合計(積載) | 船体 | 無積載 | 積載 |
| 25.00 ly | 23.71 ly | 22.64 ly | 137.12 ly | 130.74 ly | 190 t | 237 t | 265 t |
| エンジン | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 速力 | ブースト | 最小質量 | 最適質量 | 最大質量 | 最適乗数 |
| 301 m/s | 379 m/s | 210 t | 420 t | 630 t | 100.00% |
| 装甲 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 完全性 | 爆発物耐性 | 運動エネルギー耐性 | 熱エネルギー耐性 | 腐食耐性 |
| 486 | -40.00% (347) | -20.00% (405) | 0.00% (486) | 0.00% (486) |
コア部品用内部スロット
| 状態 | 優先順位 | 耐久値 | 電力 | 質量 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 98.9561% | 17.32 MW | 63.75 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters |
On | 99.915% | 4.92 MW | 28.41 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Faster FSD Boot Sequence (Grade 1) |
On | 96.5616% | 0.47 MW | 2.72 % | 10 t | |
|
Environment control |
[2A]
Life Support |
On | 99.2268% | 0.55 MW | 3.18 % | 2.5 t | |
|
Power coupling |
[3A]
Power Distributor |
On | 98.9499% | 0.6 MW | 3.46 % | 5 t | |
|
Sensor suite |
[3A]
Sensors |
On | 99.7216% | 0.84 MW | 4.85 % | 5 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
オプション部品用内部スロット
| 状態 | 優先順位 | 耐久値 | 電力 | 質量 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Shield Generator Enhanced, Low Power (Grade 1) |
On | 99.4299% | 2.64 MW | 15.22 % | 9.76 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
ハードポイント
ハードポイントなし
ユーティリティマウント
ユーティリティマウントなし
