CMDR Riddick R. Loxley のプロフィール > 保有船舶 > Imperial Cutter [#26]
プロフィール
入力した距離:
55
訪れた星系:
16,461
初めて発見した星系:
5,231
口座残高
5,942,681,786 Cr
Imperial Cutter [#26]
Coriolis
E:D Shipyard
船の性能情報
| ジャンプ距離 | 質量 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最大 | 無積載 | 積載 | 合計(無積載) | 合計(積載) | 船体 | 無積載 | 積載 |
| 30.37 ly | 29.53 ly | 25.96 ly | 149.74 ly | 131.40 ly | 1,100 t | 1,796 t | 2,116 t |
| エンジン | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 速力 | ブースト | 最小質量 | 最適質量 | 最大質量 | 最適乗数 |
| 315 m/s | 504 m/s | 1,617 t | 3,234 t | 4,851 t | 139.74% |
| 装甲 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 完全性 | 爆発物耐性 | 運動エネルギー耐性 | 熱エネルギー耐性 | 腐食耐性 |
| 2,722 | 7.71% (2,949) | 13.48% (3,146) | 13.48% (3,146) | 0.00% (2,722) |
コア部品用内部スロット
| 状態 | 優先順位 | 耐久値 | 電力 | 質量 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[8A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 39.84 MW | 47.87 % | 80 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Reactive Surface Composite Thermal Resistant (Grade 5) + Deep Plating |
On | 1 | 100% | 60 t | ||
|
Thruster mounting |
[8A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) + Drive Distributors |
On | 100% | 12.1 MW | 30.36 % | 160 t | |
|
FSD housing |
[7A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 1.04 MW | 2.6 % | 104 t | |
|
Environment control |
[7A]
Life Support Misc Lightweight (Grade 4) |
On | 3 | 100% | 1.08 MW | 2.71 % | 20 t |
|
Power coupling |
[7E]
Power Distributor |
On | 100% | 0.59 MW | 1.48 % | 80 t | |
|
Sensor suite |
[7D]
Sensors Wide Angle Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0.8 MW | 2 % | 32 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
オプション部品用内部スロット
| 状態 | 優先順位 | 耐久値 | 電力 | 質量 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 8) |
[8C]
Bi-Weave Shield Generator Reinforced (Grade 5) + Hi-Cap |
On | 1 | 100% | 4.4 MW | 11.04 % | 160 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 4 | 100% | 0.57 MW | 1.43 % | 0 t |
ハードポイント
ハードポイントなし
ユーティリティマウント
ユーティリティマウントなし
