CMDR Riddick R. Loxley のプロフィール > 保有船舶 > Type-10 Defender [#87]
プロフィール
入力した距離:
55
訪れた星系:
16,461
初めて発見した星系:
5,231
口座残高
5,942,681,786 Cr
Type-10 Defender [#87]
Coriolis
E:D Shipyard
船の性能情報
| ジャンプ距離 | 質量 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最大 | 無積載 | 積載 | 合計(無積載) | 合計(積載) | 船体 | 無積載 | 積載 |
| 6.36 ly | 6.13 ly | 5.43 ly | 77.28 ly | 68.21 ly | 1,200 t | 1,620 t | 1,904 t |
| エンジン | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 速力 | ブースト | 最小質量 | 最適質量 | 最大質量 | 最適乗数 |
| 177 m/s | 217 m/s | 720 t | 1,440 t | 2,160 t | 100.00% |
| 装甲 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 完全性 | 爆発物耐性 | 運動エネルギー耐性 | 熱エネルギー耐性 | 腐食耐性 |
| 3,654 | 20.00% (4,567) | 25.00% (4,872) | -40.00% (2,610) | 0.00% (3,654) |
コア部品用内部スロット
| 状態 | 優先順位 | 耐久値 | 電力 | 質量 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 16.8 MW | 61.43 % | 40 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Reactive Surface Composite |
On | 1 | 100% | 150 t | ||
|
Thruster mounting |
[7E]
Thrusters |
On | 2 | 100% | 6.08 MW | 36.19 % | 80 t |
|
FSD housing |
[6E]
Frame Shift Drive |
On | 2 | 100% | 0.4 MW | 2.38 % | 40 t |
|
Environment control |
[5E]
Life Support |
On | 2 | 100% | 0.57 MW | 3.39 % | 20 t |
|
Power coupling |
[6E]
Power Distributor |
On | 2 | 100% | 0.54 MW | 3.21 % | 40 t |
|
Sensor suite |
[4E]
Sensors |
On | 2 | 100% | 0.27 MW | 1.61 % | 10 t |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
オプション部品用内部スロット
| 状態 | 優先順位 | 耐久値 | 電力 | 質量 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 8) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Shield Generator |
On | 2 | 100% | 1.86 MW | 11.07 % | 40 t |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
ハードポイント
ハードポイントなし
ユーティリティマウント
ユーティリティマウントなし
