KDT. Laertes Werdna Profil > Flotte > Beluga Liner [#35]
Profil
Kommandantenname:
Aktuelles Schiff:
c.M.S. Atticus iv [dg-00]
(Python)
(Python)
Mitglied seit:
11.03.2018
Übermittelte Entfernungen:
0
Besuchte Systeme:
7.685
Zuerst entdeckte Systeme:
2.288
Kontostand:
1.990.217.328 Cr
Beluga Liner [#35]
Coriolis
E:D Shipyard
Schiffsstatistiken
| Sprungreichweite | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | Unbeladen | Beladen | Unbeladen gesamt | Beladen gesamt | Hülle | Unbeladen | Beladen |
| 26,88 ly | 24,64 ly | 24,64 ly | 257,31 ly | 257,31 ly | 950 t | 1.255 t | 1.383 t |
| Antrieb | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Tempo | Boost | Minimale Masse | Optimale Masse | Maximale Masse | Optimaler Multiplikator |
| 220 m/s | 308 m/s | 1.080 t | 2.160 t | 3.240 t | 100,00% |
| Hülle | ||||
|---|---|---|---|---|
| Integrität | Explosions-Widerstand | Kinetischer Widerstand | Thermischer Widerstand | Kaustischer Widerstand |
| 1.167 | -37,90% (846) | -18,20% (987) | 1,50% (1.185) | 0,00% (1.167) |
Kernmodule
| Status | Priorität | Leben | Energie | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 28,22 MW | 49,36 % | 20 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7A]
Thrusters |
On | 100% | 9,12 MW | 32,31 % | 80 t | |
|
FSD housing |
[7A]
Frame Shift Drive |
On | 2 | 100% | 0,9 MW | 3,19 % | 80 t |
|
Environment control |
[8D]
Life Support |
On | 2 | 100% | 0,9 MW | 3,19 % | 64 t |
|
Power coupling |
[6D]
Power Distributor |
On | 2 | 100% | 0,61 MW | 2,16 % | 16 t |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors |
On | 2 | 100% | 0,37 MW | 1,31 % | 8 t |
|
Fuel store |
[7C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Optionale Module
| Status | Priorität | Leben | Energie | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5D]
Module Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 16 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Module Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 8 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Shield Cell Bank |
On | 100% | 1,43 MW | 5,07 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 4 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Module Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 4 t | ||
Waffenaufhängungen
Keine Aufhängungen
Werkzeugsteckplätze
Keine Werkzeugsteckplätze.
