Profil du CMDR Ateto > Flotte > Cobra Mk III [#23]

Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Juke [JUKE]
(Krait Mk II)
 
Membre depuis le :
4 mars 2020
Distances envoyées :
0
 
Systèmes visités :
5 615
Systèmes découverts en premier :
1 045
 
Solde :
3 495 912 140 Cr
Vendu
Cobra Mk III [#23]
Nom :
Ruel Fat [RFSH]
Peinture :
Azure
 
Cargaison :
0 / 12
 
 
Outils de montage :
Statistiques du vaisseau
Distance de saut Masse
Max A vide Chargé Total à vide Total chargé Coque A vide Chargé
21,34 al 20,62 al 20,07 al 167,78 al 163,11 al 180 t 221 t 249 t
Moteur
Vitesse Boost Masse minimum Masse optimale Masse maximale Multiplicateur optimal
283 m/s 404 m/s 140 t 280 t 420 t 100,00%
Blindage :
Intégrité : Résistance Explosive Résistance cinétique Résistance thermique Résistance caustique
292 -40,00%  (209) -20,00%  (243) 0,00%  (292) 0,00%  (292)
Internes promordiaux
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Reactor bay [3A] Hybrid Power Plant (Guardian)
On 1 100% 15,8 MW 48,48 % 2,9 t
Bulkheads [1I] Lightweight Alloy
On 1 100% 0 t
Thruster mounting [4E] Thrusters
On 100% 3,28 MW 20,76 % 10 t
FSD housing [4E] Frame Shift Drive
On 100% 0,24 MW 1,52 % 10 t
Environment control [3E] Life Support
On 100% 0,42 MW 2,66 % 5 t
Power coupling [3E] Power Distributor
On 100% 0,4 MW 2,53 % 5 t
Sensor suite [3E] Sensors
On 100% 0,22 MW 1,39 % 5 t
Fuel store [4C] Fuel Tank
On 1 100% 0 t
Internes optionnels
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Internal slot (Max class 4) [4A] Fuel Scoop
On 100% 0,57 MW 3,61 % 0 t
Internal slot (Max class 4) [4H] Guardian FSD Booster
On 100% 1,65 MW 10,44 % 1,3 t
Internal slot (Max class 2) [2E] Cargo Rack
On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 2) [2E] Cargo Rack
On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 2) [2E] Cargo Rack
On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 1) [1A] Repair Limpet Controller
On 100% 0,28 MW 1,77 % 1,3 t
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.