Profil du CMDR UU524 > Flotte > Beluga Liner [#72]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
100th idiot [80085]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
6 juil. 2016
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
15 639
Systèmes découverts en premier :
2 933
Vendu
Beluga Liner [#72]
Nom :
ITWASLIKETHATALREADY!
[80085]
Peinture :
Tactical Graphite
Cargaison :
0 / 192
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 50,72 al | 49,27 al | 44,63 al | 260,44 al | 236,43 al | 950 t | 1 349 t | 1 605 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 219 m/s | 307 m/s | 1 080 t | 2 160 t | 3 240 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 907 | -40,00% (648) | -20,00% (756) | 0,00% (907) | 0,00% (907) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 25,2 MW | 81,63 % | 20 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7A]
Thrusters |
On | 100% | 9,12 MW | 36,19 % | 80 t | |
|
FSD housing |
[7A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 1,04 MW | 4,11 % | 104 t | |
|
Environment control |
[8D]
Life Support |
On | 100% | 0,9 MW | 3,57 % | 64 t | |
|
Power coupling |
[6A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 5) + Super Conduits |
On | 1 | 100% | 0,82 MW | 3,25 % | 40 t |
|
Sensor suite |
[5A]
Sensors |
On | 100% | 1,23 MW | 4,88 % | 20 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 6) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 8,49 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Collector Limpet Controller |
On | 1 | 100% | 0,7 MW | 2,78 % | 32 t |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Collector Limpet Controller |
On | 1 | 100% | 0,7 MW | 2,78 % | 32 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Refinery |
On | 1 | 100% | 0,57 MW | 2,26 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[1D]
Repair Limpet Controller |
On | 1 | 100% | 0,14 MW | 0,56 % | 0,5 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 100% | 1,89 MW | 7,5 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Prospector Limpet Controller |
On | 1 | 100% | 0,41 MW | 1,63 % | 5 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 1 | 100% | 0,45 MW | 1,79 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
