Profil du CMDR N3Cr0n99 > Flotte > Krait Mk II [#56]
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546 552 101 Cr
Vendu
Krait Mk II [#56]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 27,32 al | 25,77 al | 25,77 al | 177,76 al | 177,76 al | 320 t | 446 t | 478 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 254 m/s | 350 m/s | 540 t | 1 080 t | 1 620 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 396 | -40,00% (283) | -20,00% (330) | 0,00% (396) | 0,00% (396) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6D]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 18,9 MW | 96,77 % | 16 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6D]
Thrusters |
On | 100% | 5,67 MW | 30 % | 16 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,6 MW | 3,17 % | 20 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 2,96 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[4A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,67 MW | 3,54 % | 10 t | |
|
Sensor suite |
[6A]
Sensors |
On | 100% | 1,5 MW | 7,94 % | 40 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6D]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 1,86 MW | 9,84 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5B]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,6 MW | 3,17 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Shield Generator |
On | 100% | 3,08 MW | 16,3 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,75 MW | 3,97 % | 6 t | |
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3C]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 100% | 1,35 MW | 7,14 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,38 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
