Profil du CMDR Bow LOf Petunias > Flotte > Python [#27]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Errant Errander [blp42R]
(Dolphin)
(Dolphin)
Membre depuis le :
22 juil. 2016
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
72 735
Systèmes découverts en premier :
40 862
Solde :
17 908 343 750 Cr
Python [#27]
Nom :
RELENTLESS TIDE
[BLP42T]
Peinture :
Pulse Blue
Cargaison :
4 / 280
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 37,48 al | 35,38 al | 22,36 al | 240,35 al | 150,14 al | 350 t | 449 t | 761 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 237 m/s | -- | 315 t | 630 t | 945 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 468 | -40,00% (334) | -20,00% (390) | 0,00% (468) | 0,00% (468) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6B]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 23,1 MW | 55,19 % | 32 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters |
On | 100% | 4,59 MW | 19,87 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 100% | 0,7 MW | 3,04 % | 27,9 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 2,42 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[5D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,56 MW | 2,42 % | 8 t | |
|
Sensor suite |
[6D]
Sensors |
On | 100% | 0,45 MW | 1,95 % | 16 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator Enhanced, Low Power (Grade 4) |
On | 100% | 1,01 MW | 4,37 % | 1,51 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Supercruise Assist |
Off | 100% | 0,3 MW | 1,3 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 1,95 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 100% | 3,2 MW | 13,85 % | 1,3 t | |
