Profil du CMDR MarkJaw > Flotte > Asp Explorer [#6]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
HMS MAUD [mlp-01]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
25 juil. 2016
Distances envoyées :
27
Systèmes visités :
1 732
Systèmes découverts en premier :
722
Asp Explorer [#6]
Nom :
HMS SCOOTALOO
[sc-002]
Peinture :
Vibrant Orange
Cargaison :
75 / 24
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 41,50 al | 38,91 al | 36,87 al | 269,25 al | 254,64 al | 280 t | 401 t | 457 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 301 m/s | 409 m/s | 415 t | 829 t | 1 244 t | 104,63% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 378 | -40,00% (270) | -20,00% (315) | 0,00% (378) | 0,00% (378) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 22,14 MW | 68,19 % | 9,15 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5A]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 1) |
On | 100% | 6,35 MW | 28,68 % | 18,75 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 100% | 0,68 MW | 3,05 % | 25,9 t | |
|
Environment control |
[4A]
Life Support |
On | 100% | 0,74 MW | 3,34 % | 10 t | |
|
Power coupling |
[4A]
Power Distributor High Charge Capacity (Grade 1) |
On | 100% | 0,67 MW | 3,03 % | 10 t | |
|
Sensor suite |
[5A]
Sensors |
On | 1 | 100% | 1,23 MW | 5,55 % | 20 t |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6B]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,71 MW | 3,21 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[4A]
Shield Generator |
On | 100% | 3,08 MW | 13,91 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2H]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,25 MW | 1,13 % | 12 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 1,35 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,9 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 2 | 100% | 0,2 MW | 0,9 % | 1,3 t |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,9 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,9 % | 1,3 t | |
