Profil du CMDR MR.KIKOULIF > Flotte > Type-6 Transporter [#4]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
space traveler [trav-1]
(Beluga Liner)
(Beluga Liner)
Membre depuis le :
12 mai 2020
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
13 310
Systèmes découverts en premier :
4 619
Solde :
2 839 902 970 Cr
Vendu
Type-6 Transporter [#4]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 21,27 al | 20,08 al | 17,72 al | 138,11 al | 121,45 al | 155 t | 225 t | 273 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 222 m/s | 354 m/s | 140 t | 280 t | 420 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 9,6 MW | 88,44 % | 1,3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4E]
Thrusters |
On | 2 | 100% | 3,28 MW | 34,17 % | 10 t |
|
FSD housing |
[4B]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,38 MW | 3,96 % | 16 t | |
|
Environment control |
[2E]
Life Support |
On | 2 | 100% | 0,37 MW | 3,85 % | 2,5 t |
|
Power coupling |
[3A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,6 MW | 6,25 % | 5 t | |
|
Sensor suite |
[2E]
Sensors |
On | 2 | 100% | 0,18 MW | 1,88 % | 2,5 t |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3C]
Shield Generator |
On | 100% | 1,8 MW | 18,75 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2B]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,34 MW | 3,54 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Basic Discovery Scanner |
On | 1 | 100% | 2 t | ||
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Small hardpoint |
[1G]
Multi-Cannon (Gimbal) |
On | 100% | 0,37 MW | 3,85 % | 2 t | |
|
|
Small hardpoint |
[1G]
Multi-Cannon (Gimbal) |
On | 100% | 0,37 MW | 3,85 % | 2 t | |
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0F]
Electronic Countermeasure |
On | 100% | 0,2 MW | 2,08 % | 1,3 t | |
