Profil du CMDR Biowasted > Flotte > Type-7 Transporter [#3]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
CHIEF OF PROCTOGRAPHY [BI-16K]
(Krait Phantom)
(Krait Phantom)
Membre depuis le :
19 mai 2020
Distances envoyées :
5
Systèmes visités :
5 921
Systèmes découverts en premier :
4 019
Solde :
3 500 263 821 Cr
Type-7 Transporter [#3]
Nom :
Deuce Canoe
[BW-04]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 296
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 47,16 al | 44,94 al | 30,46 al | 310,21 al | 208,58 al | 420 t | 468 t | 796 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 241 m/s | 402 m/s | 284 t | 567 t | 851 t | 131,95% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 687 | -35,07% (509) | -15,78% (593) | 3,52% (712) | 0,00% (687) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 10,75 MW | 92,73 % | 1,3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 4) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 4) + Stripped Down |
On | 100% | 5,05 MW | 46,96 % | 7,2 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,69 MW | 6,42 % | 26 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 5,21 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[4D]
Power Distributor Engine Focused (Grade 4) |
On | 100% | 0,5 MW | 4,65 % | 4 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 100% | 0,25 MW | 2,33 % | 2 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[3D]
Shield Generator Reinforced (Grade 4) |
On | 100% | 1,44 MW | 13,39 % | 2 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 4,19 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 0,98 MW | 9,11 % | 1,3 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
