Profil du CMDR Rigel Kent > Flotte > Imperial Courier [#17]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Perishable Harvest [PN-312]
(Krait MkII)
(Krait MkII)
Membre depuis le :
31 juil. 2016
Distances envoyées :
52
Systèmes visités :
11 140
Systèmes découverts en premier :
2 527
Solde :
4 437 449 804 Cr
Imperial Courier [#17]
Nom :
PCRN DAMOCLES
[PN-313]
Peinture :
Midnight Black
Cargaison :
0 / 8
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 39,08 al | 35,27 al | 31,33 al | 174,79 al | 154,24 al | 35 t | 56 t | 72 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 572 m/s | 777 m/s | 61 t | 79 t | 175 t | 166,78% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 259 | -40,00% (185) | -20,00% (216) | 0,00% (259) | 0,00% (259) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3D]
Power Plant Overcharged (Grade 3) + Stripped Down |
On | 1 | 100% | 11,34 MW | 97,35 % | 1,8 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[3A]
Enhanced Performance Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) + Drag Drives |
On | 100% | 5,6 MW | 49,38 % | 5 t | |
|
FSD housing |
[3A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0,56 MW | 4,93 % | 7,16 t |
|
Environment control |
[1D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 3) |
On | 100% | 0,36 MW | 3,17 % | 0,18 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 3) + Stripped Down |
On | 100% | 0,45 MW | 3,97 % | 1,8 t | |
|
Sensor suite |
[2D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 100% | 0,21 MW | 1,85 % | 0,5 t | |
|
Fuel store |
[3C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Shield Generator Enhanced, Low Power (Grade 3) + Stripped Down |
On | 100% | 1,77 MW | 15,58 % | 2,98 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Fuel Scoop |
On | 1 | 100% | 0,48 MW | 4,23 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2D]
Frame Shift Drive Interdictor Longer Range FSD Interdictor (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 0,29 MW | 2,52 % | 1,2 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 1 | 100% | 0,3 MW | 2,65 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 1 | 100% | 0,45 MW | 3,97 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
