Profil du CMDR Hilar0013 > Flotte > Anaconda [#10]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Ratigan [FU314U]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
15 juin 2020
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
2 592
Systèmes découverts en premier :
636
Anaconda [#10]
Nom :
Ratigan
[FU314U]
Peinture :
Pulse Red
Cargaison :
12 / 12
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 68,94 al | 65,19 al | 64,16 al | 402,20 al | 395,58 al | 400 t | 576 t | 636 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 210 m/s | -- | 296 t | 592 t | 888 t | 117,76% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 945 | -40,00% (675) | -20,00% (787) | 0,00% (945) | 0,00% (945) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 99.2478% | 17,38 MW | 114,01 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 3) |
On | 93.5126% | 4,96 MW | 28,51 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 94.2427% | 0,86 MW | 4,96 % | 52 t | |
|
Environment control |
[5E]
Life Support |
On | 96.7246% | 0,57 MW | 3,28 % | 20 t | |
|
Power coupling |
[3A]
Power Distributor |
On | 93.0546% | 0,6 MW | 3,45 % | 5 t | |
|
Sensor suite |
[8D]
Sensors |
On | 94.6689% | 0,62 MW | 3,57 % | 64 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7A]
Fuel Scoop |
On | 99.3631% | 0,97 MW | 5,58 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 6) |
[5D]
Shield Generator |
On | 96.2084% | 2,08 MW | 11,96 % | 8 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 93.75% | 2,14 MW | 12,31 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 2 | 96.837% | 2,73 MW | 15,7 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 3 | 97.0387% | 2,73 MW | 15,7 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[3A]
Fuel Transfer Limpet Controller |
On | 1 | 99.4073% | 0,41 MW | 2,36 % | 5 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[1A]
Repair Limpet Controller |
On | 1 | 98.75% | 0,28 MW | 1,61 % | 1,3 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 2 | 98.987% | 0,75 MW | 4,31 % | 6 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 99.4127% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
