Profil du CMDR TerraTheEnby > Flotte > Imperial Courier [#21]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Danger Noodle [TRA-17]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
5 août 2016
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
1 707
Systèmes découverts en premier :
53
Solde :
634 134 164 Cr
Imperial Courier [#21]
Nom :
Luxury mailcarrier
[TRA-13]
Peinture :
%%empire_courier_lrpo_azure%%
Cargaison :
0 / 30
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 15,56 al | 13,81 al | 9,23 al | 100,30 al | 65,61 al | 35 t | 52 t | 90 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 325 m/s | 441 m/s | 60 t | 120 t | 180 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 259 | -40,00% (185) | -20,00% (216) | 0,00% (259) | 0,00% (259) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant Low Emissions (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 11,64 MW | 62,37 % | 2,6 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[3A]
Thrusters |
On | 100% | 3,72 MW | 31,96 % | 5 t | |
|
FSD housing |
[3D]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,27 MW | 2,32 % | 2 t | |
|
Environment control |
[1D]
Life Support |
On | 100% | 0,36 MW | 3,09 % | 0,5 t | |
|
Power coupling |
[3A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,6 MW | 5,15 % | 5 t | |
|
Sensor suite |
[2D]
Sensors |
On | 100% | 0,21 MW | 1,8 % | 1 t | |
|
Fuel store |
[3C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 2,58 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Bi-Weave Shield Generator |
On | 100% | 1,2 MW | 10,31 % | 1,3 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
