Profil du CMDR WaterKant > Flotte > Diamondback Explorer [#38]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
[WA-17C]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
18 août 2016
Distances envoyées :
10
Systèmes visités :
19 927
Systèmes découverts en premier :
11 956
Diamondback Explorer [#38]
Nom :
grinder
[ew-01c]
Peinture :
Tactical Cobalt
Cargaison :
0 / 8
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 48,21 al | 45,29 al | 44,48 al | 276,91 al | 271,78 al | 260 t | 406 t | 446 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| -- | -- | 189 t | 378 t | 566 t | 129,57% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 567 | -40,00% (405) | -20,00% (472) | 0,00% (567) | 0,00% (567) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant Overcharged (Grade 4) |
On | 1 | 97.3809% | 20,72 MW | 85,52 % | 5,01 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Military Grade Composite |
On | 1 | 100% | 47 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) |
Off | 97.8014% | 5,49 MW | 26,5 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Deep Charge |
On | 98.4204% | 0,72 MW | 3,5 % | 26 t | |
|
Environment control |
[3D]
Life Support |
On | 96.9564% | 0,48 MW | 2,32 % | 2 t | |
|
Power coupling |
[4A]
Power Distributor |
On | 99.5953% | 0,67 MW | 3,23 % | 10 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 98.8471% | 0,25 MW | 1,21 % | 2 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Shield Generator Thermal Resistant (Grade 5) |
On | 98.845% | 3,08 MW | 14,87 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 97.3569% | 0,57 MW | 2,75 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 97.624% | 0,75 MW | 3,62 % | 6 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Advanced Discovery Scanner |
On | 1 | 96.8412% | 2 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Heavy Duty (Grade 4) |
On | 99.7301% | 1,43 MW | 6,91 % | 12,04 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Heavy Duty (Grade 4) |
On | 98.2553% | 1,39 MW | 6,7 % | 11,55 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 97.4319% | 3,2 MW | 15,44 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 97.8135% | 0,2 MW | 0,97 % | 1,3 t | |
