Profil du CMDR WaterKant > Flotte > Imperial Clipper [#40]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
[WA-17C]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
18 août 2016
Distances envoyées :
10
Systèmes visités :
19 927
Systèmes découverts en premier :
11 954
Imperial Clipper [#40]
Nom :
coming soon
[ew-01c]
Peinture :
Dazzle Yellow
Cargaison :
0 / 12
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 8,97 al | 8,80 al | 8,64 al | 43,86 al | 43,06 al | 400 t | 637 t | 665 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 306 m/s | 388 m/s | 480 t | 960 t | 1 440 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 2 259 | -11,80% (2 021) | 3,28% (2 336) | 19,40% (2 803) | 0,00% (2 259) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant Overcharged (Grade 4) |
On | 1 | 100% | 25,56 MW | 79,9 % | 9,89 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Military Grade Composite Lightweight (Grade 4) |
On | 1 | 100% | 36,18 t | ||
|
Thruster mounting |
[6E]
Thrusters |
On | 100% | 5,04 MW | 19,72 % | 40 t | |
|
FSD housing |
[5E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,32 MW | 1,25 % | 20 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 3) |
On | 100% | 0,64 MW | 2,5 % | 3,28 t | |
|
Power coupling |
[6A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 4) |
On | 100% | 0,82 MW | 3,21 % | 42,53 t | |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0,37 MW | 1,45 % | 1,62 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[5D]
Hull Reinforcement Package Heavy Duty (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 21,67 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 1 | 100% | 0,57 MW | 2,23 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Frame Shift Drive Interdictor |
On | 100% | 0,57 MW | 2,23 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 1 | 100% | 0,75 MW | 2,93 % | 6 t |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Large hardpoint |
[3C]
Multi-Cannon (Gimbal) Overcharged Weapon (Grade 5) + Incendiary Rounds |
On | 1 | 100% | 0,97 MW | 3,8 % | 8 t |
|
|
Large hardpoint |
[3C]
Multi-Cannon (Gimbal) Overcharged Weapon (Grade 5) + Corrosive Shell |
On | 1 | 100% | 0,97 MW | 3,8 % | 8 t |
|
Medium hardpoint |
[2D]
Beam Laser (Gimbal) Efficient Weapon (Grade 5) + Thermal Shock |
On | 1 | 100% | 0,64 MW | 2,49 % | 3,4 t |
|
|
Medium hardpoint |
[2D]
Beam Laser (Gimbal) Efficient Weapon (Grade 5) + Thermal Conduit |
On | 1 | 100% | 0,63 MW | 2,45 % | 4,14 t |
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Resistance Augmented (Grade 5) |
On | 100% | 1,61 MW | 6,31 % | 3,6 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Resistance Augmented (Grade 5) |
On | 100% | 1,59 MW | 6,23 % | 3,5 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Heavy Duty (Grade 5) |
On | 100% | 1,5 MW | 5,85 % | 13,89 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 100% | 3,2 MW | 12,52 % | 1,3 t | |
