Profil du CMDR TwoFingers > Flotte > Anaconda [#22]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
school Bus [e4]
(Orca)
(Orca)
Membre depuis le :
18 août 2016
Distances envoyées :
14
Systèmes visités :
98 938
Systèmes découverts en premier :
75 851
Solde :
3 865 874 069 Cr
Anaconda [#22]
Nom :
DSSA SOLITUDE
[DSSA 1]
Peinture :
Midnight Black
Cargaison :
0 / 96
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 81,37 al | 78,12 al | 67,63 al | 318,90 al | 275,10 al | 400 t | 491 t | 619 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 233 m/s | -- | 284 t | 567 t | 851 t | 128,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 945 | -40,00% (675) | -20,00% (787) | 0,00% (945) | 0,00% (945) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant Armoured (Grade 1) + Double Braced |
On | 1 | 100% | 21,22 MW | 105,86 % | 10,4 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 5) + Stripped Down |
On | 100% | 5,32 MW | 25,1 % | 7,2 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 2 | 100% | 0,86 MW | 4,07 % | 52 t |
|
Environment control |
[5D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 4) |
On | 100% | 0,64 MW | 3,02 % | 2 t | |
|
Power coupling |
[1D]
Power Distributor Engine Focused (Grade 1) |
On | 100% | 0,36 MW | 1,7 % | 0,5 t | |
|
Sensor suite |
[8D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 2 | 100% | 0,62 MW | 2,92 % | 12,8 t |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7A]
Fuel Scoop |
On | 4 | 100% | 0,97 MW | 4,57 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6B]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 2 | 100% | 2,67 MW | 12,58 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6B]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 2 | 100% | 2,67 MW | 12,58 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6B]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 2 | 100% | 2,67 MW | 12,58 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 3 | 100% | 2,14 MW | 10,09 % | 1,3 t |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[3A]
Prismatic Shield Generator (Powerplay) Enhanced, Low Power (Grade 5) |
On | 100% | 2,27 MW | 10,7 % | 5,04 t | |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 5) |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
