Profil du CMDR MAJOR_KOENIG > Flotte > Python [#6]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Discovery.ONE [SNPX]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
24 juil. 2020
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
8 110
Systèmes découverts en premier :
4 158
Solde :
6 908 642 171 Cr
Python [#6]
Nom :
MINTRA
[MINI]
Peinture :
%%python_halloween01_01%%
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 41,61 al | 40,30 al | 40,30 al | 277,41 al | 277,41 al | 350 t | 609 t | 641 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 243 m/s | 296 m/s | 420 t | 840 t | 1 260 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 468 | -40,00% (334) | -20,00% (390) | 0,00% (468) | 0,00% (468) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 25,2 MW | 61,47 % | 20 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5A]
Thrusters |
On | 100% | 6,12 MW | 24,29 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,69 MW | 2,74 % | 26 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 2,22 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[5A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 4) |
On | 100% | 0,74 MW | 2,94 % | 20 t | |
|
Sensor suite |
[6D]
Sensors |
On | 100% | 0,45 MW | 1,79 % | 16 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 8,49 % | 1,3 t | |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,33 MW | 1,31 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 5 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 5 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 1,19 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 1,79 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
