Profil du CMDR Wolfmanwolf > Flotte > Type-9 Heavy [#72]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
MSV Stella Matutina [MSW-78]
(Type-7 Transporter)
(Type-7 Transporter)
Membre depuis le :
18 août 2016
Distances envoyées :
3
Systèmes visités :
24 123
Systèmes découverts en premier :
5 926
Solde :
1 059 042 452 Cr
Type-9 Heavy [#72]
Nom :
MCCOY'S MULE
[MSW-34]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 790
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 23,13 al | 22,25 al | 14,44 al | 181,47 al | 116,99 al | 1 000 t | 1 398 t | 2 252 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 166 m/s | 255 m/s | 1 026 t | 2 052 t | 3 078 t | 118,55% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 512 | -40,00% (1 080) | -20,00% (1 260) | 0,00% (1 512) | 0,00% (1 512) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 25,2 MW | 67,62 % | 20 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Military Grade Composite |
On | 1 | 100% | 150 t | ||
|
Thruster mounting |
[7A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 2) |
On | 100% | 9,67 MW | 38,36 % | 80 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,86 MW | 3,42 % | 52 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 2,54 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[6A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 4) |
On | 100% | 0,82 MW | 3,25 % | 40 t | |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors |
On | 1 | 100% | 0,31 MW | 1,23 % | 4 t |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal compartment |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Heavy Duty (Grade 4) |
On | 100% | 1,44 MW | 5,71 % | 12,25 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Heavy Duty (Grade 3) |
On | 100% | 1,38 MW | 5,48 % | 10,5 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Heavy Duty (Grade 3) |
On | 100% | 1,38 MW | 5,48 % | 10,5 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Heavy Duty (Grade 3) |
On | 100% | 1,38 MW | 5,48 % | 10,5 t | |
