Profil du CMDR Histarium > Flotte > Asp Explorer [#57]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
The Basrogrh [CRV-27]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
19 août 2016
Distances envoyées :
62
Systèmes visités :
15 338
Systèmes découverts en premier :
9 433
Vendu
Asp Explorer [#57]
Nom :
Infinities Edge
[CRV-27]
Peinture :
Gold
Cargaison :
0 / 8
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 32,65 al | 30,47 al | 29,88 al | 211,40 al | 207,14 al | 280 t | 372 t | 412 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| -- | -- | 193 t | 385 t | 578 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 378 | -40,00% (270) | -20,00% (315) | 0,00% (378) | 0,00% (378) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,6 MW | 97,12 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4B]
Thrusters |
Off | 98.9583% | 4,51 MW | 28,91 % | 16 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive |
On | 99.4495% | 0,6 MW | 3,85 % | 20 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 97.9167% | 0,56 MW | 3,59 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[4B]
Power Distributor |
On | 98.9583% | 0,62 MW | 3,97 % | 16 t | |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors |
On | 98.052% | 0,37 MW | 2,37 % | 8 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6B]
Fuel Scoop |
On | 99.6836% | 0,71 MW | 4,55 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[4A]
Shield Generator |
On | 99.4792% | 3,08 MW | 19,74 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3C]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 96.875% | 1,35 MW | 8,65 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,75 MW | 4,81 % | 6 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Advanced Discovery Scanner |
On | 1 | 97.5% | 2 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 98.125% | 0,2 MW | 1,28 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 98.75% | 0,2 MW | 1,28 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0C]
Cargo Scanner |
On | 96.25% | 0,8 MW | 5,13 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0C]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 96.25% | 0,8 MW | 5,13 % | 1,3 t | |
