Profil du CMDR Hojothefool > Flotte > Hauler [#98]

Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
THE WATER RAT [FUEL]
(Dolphin)
 
Membre depuis le :
28 juil. 2020
Distances envoyées :
0
 
Systèmes visités :
16 513
Systèmes découverts en premier :
2 242
Hauler [#98]
Nom :
GETTIN CASH [$$$$]
Peinture :
%%hauler_slipstream_orange%%
 
Cargaison :
8 / 4
 
 
Outils de montage :
Statistiques du vaisseau
Distance de saut Masse
Max A vide Chargé Total à vide Total chargé Coque A vide Chargé
27,31 al 24,63 al 21,87 al 121,57 al 107,22 al 14 t 28 t 36 t
Moteur
Vitesse Boost Masse minimum Masse optimale Masse maximale Multiplicateur optimal
320 m/s 480 m/s 50 t 60 t 120 t 115,00%
Blindage :
Intégrité : Résistance Explosive Résistance cinétique Résistance thermique Résistance caustique
162 -40,00%  (116) -20,00%  (135) 0,00%  (162) 0,00%  (162)
Internes promordiaux
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Reactor bay [2B] Power Plant
Armoured (Grade 3)
On 1 100% 9,5 MW 96,72 % 2,24 t
Bulkheads [1I] Lightweight Alloy
On 1 100% 0 t
Thruster mounting [2A] Enhanced Performance Thrusters
On 2 100% 4 MW 42,1 % 2,5 t
FSD housing [2A] Frame Shift Drive
On 100% 0,3 MW 3,16 % 2,5 t
Environment control [1A] Life Support
On 100% 0,48 MW 5,05 % 1,3 t
Power coupling [1A] Power Distributor
On 100% 0,48 MW 5,05 % 1,3 t
Sensor suite [1A] Sensors
On 100% 0,6 MW 6,31 % 1,3 t
Fuel store [2C] Fuel Tank
On 1 100% 0 t
Internes optionnels
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Internal slot (Max class 3) [3A] Fuel Scoop
On 100% 0,48 MW 5,05 % 0 t
Internal slot (Max class 3) [2E] Cargo Rack
On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 2) [2C] Bi-Weave Shield Generator
On 100% 1,5 MW 15,79 % 2,5 t
Internal slot (Max class 1) [1E] Supercruise Assist
On 2 100% 0,3 MW 3,16 % 0 t
Internal slot (Max class 1) [1E] Advanced Docking Computer
On 2 100% 0,45 MW 4,74 % 0 t
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.