Profil du CMDR AKAIS > Flotte > Beluga Liner [#8]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Kawasemi [AK-77]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
5 août 2020
Distances envoyées :
5
Systèmes visités :
16 694
Systèmes découverts en premier :
10 971
Solde :
16 025 594 611 Cr
Beluga Liner [#8]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 49,31 al | 46,28 al | 46,28 al | 488,09 al | 488,09 al | 950 t | 1 348 t | 1 476 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 202 m/s | 283 m/s | 810 t | 1 620 t | 2 430 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 907 | -40,00% (648) | -20,00% (756) | 0,00% (907) | 0,00% (907) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5D]
Power Plant Armoured (Grade 4) |
On | 1 | 100% | 16,83 MW | 116,99 % | 9,28 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7D]
Thrusters |
On | 100% | 6,84 MW | 40,64 % | 32 t | |
|
FSD housing |
[7A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 1,04 MW | 6,15 % | 104 t | |
|
Environment control |
[8D]
Life Support |
On | 100% | 0,9 MW | 5,35 % | 64 t | |
|
Power coupling |
[6D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,61 MW | 3,62 % | 16 t | |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors |
On | 100% | 0,37 MW | 2,2 % | 8 t | |
|
Fuel store |
[7C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6D]
Shield Generator |
On | 100% | 2,48 MW | 14,74 % | 16 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6B]
Luxury Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 1 | 100% | 2,14 MW | 12,72 % | 1,3 t |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Fuel Scoop |
On | 1 | 100% | 0,7 MW | 4,16 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 5 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 5 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 5 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,67 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 1,78 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,19 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Frame Shift Wake Scanner |
Off | 4 | 100% | 3,2 MW | 19,01 % | 1,3 t |
