Profil du CMDR Lord Farr > Flotte > Imperial Courier [#112]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Bucephalus [8UC3P]
(Imperial Eagle)
(Imperial Eagle)
Membre depuis le :
12 août 2020
Distances envoyées :
149
Systèmes visités :
15 247
Systèmes découverts en premier :
3 035
Solde :
21 932 231 121 Cr
Nom :
Storage 06
[STOR06]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 2
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 20,18 al | 18,79 al | 18,38 al | 91,53 al | 89,45 al | 35 t | 82 t | 92 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 358 m/s | 486 m/s | 32 t | 65 t | 97 t | 133,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 259 | -40,00% (185) | -20,00% (216) | 0,00% (259) | 0,00% (259) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Hybrid Power Plant (Guardian) |
On | 1 | 100% | 20,6 MW | 77,23 % | 5,9 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[2A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 4) |
On | 100% | 3,3 MW | 16,02 % | 2,5 t | |
|
FSD housing |
[3A]
Frame Shift Drive Faster FSD Boot Sequence (Grade 3) |
On | 100% | 0,45 MW | 2,18 % | 5 t | |
|
Environment control |
[1E]
Life Support |
On | 2 | 100% | 0,32 MW | 1,55 % | 1,3 t |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,45 MW | 2,18 % | 2 t | |
|
Sensor suite |
[2D]
Sensors |
On | 100% | 0,21 MW | 1,02 % | 1 t | |
|
Fuel store |
[3C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,48 MW | 2,33 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 5 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Prismatic Shield Generator (Powerplay) |
On | 100% | 3,15 MW | 15,29 % | 5 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 2,5 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 2,5 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1D]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 0,72 MW | 3,5 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 4) |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Medium hardpoint |
[2D]
Beam Laser (Gimbal) Efficient Weapon (Grade 3) + Thermal Vent |
On | 100% | 0,76 MW | 3,69 % | 4 t | |
|
Medium hardpoint |
[2B]
Remote Release Flak Launcher (Fixed) |
On | 100% | 1,2 MW | 5,83 % | 4 t | |
|
|
Medium hardpoint |
[2E]
Beam Laser (Turret) Overcharged Weapon (Grade 2) + Oversized |
On | 100% | 0,98 MW | 4,74 % | 4 t | |
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Kill Warrant Scanner |
On | 100% | 3,2 MW | 15,53 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Point Defence |
On | 100% | 0,2 MW | 0,97 % | 0,5 t | |
