Profil du CMDR ZeroJackal > Flotte > Imperial Courier [#19]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
THE DRUISH PRINCESS [VESPA1]
(Imperial Clipper)
(Imperial Clipper)
Membre depuis le :
14 sept. 2020
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
4 345
Systèmes découverts en premier :
656
Imperial Courier [#19]
Nom :
BETA ROMEO
[E4GL3S]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 32,39 al | 30,17 al | 30,17 al | 149,35 al | 149,35 al | 35 t | 61 t | 69 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 316 m/s | 428 m/s | 60 t | 120 t | 180 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 259 | -40,00% (185) | -20,00% (216) | 0,00% (259) | 0,00% (259) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 12 MW | 107,75 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[3A]
Thrusters |
On | 100% | 3,72 MW | 31 % | 5 t | |
|
FSD housing |
[3A]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,45 MW | 3,75 % | 5 t | |
|
Environment control |
[1D]
Life Support |
On | 100% | 0,36 MW | 3 % | 0,5 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor |
On | 1 | 100% | 0,45 MW | 3,75 % | 2 t |
|
Sensor suite |
[2D]
Sensors |
On | 1 | 100% | 0,21 MW | 1,75 % | 1 t |
|
Fuel store |
[3C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Fuel Scoop |
On | 2 | 100% | 0,48 MW | 4 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 1,27 MW | 10,58 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2C]
Bi-Weave Shield Generator |
On | 100% | 1,5 MW | 12,5 % | 2,5 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
Off | 3 | 100% | 0,75 MW | 6,25 % | 6 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 1 | 100% | 1,58 MW | 13,17 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 1 | 100% | 1,26 MW | 10,5 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 3 | 100% | 0,3 MW | 2,5 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
