Profil du CMDR p. frost > Flotte > Sidewinder [#3]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
sHADOW [VE3VXR]
(Diamondback Scout)
(Diamondback Scout)
Membre depuis le :
22 sept. 2020
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
6 359
Systèmes découverts en premier :
1 951
Solde :
6 705 725 166 Cr
Vendu
Sidewinder [#3]
Nom :
INTREPID-A
[VE3VXR]
Peinture :
Vibrant Orange
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 19,84 al | 17,63 al | 17,63 al | 127,70 al | 127,70 al | 25 t | 40 t | 46 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 242 m/s | 352 m/s | 36 t | 72 t | 108 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 194 | -40,00% (139) | -20,00% (162) | 0,00% (194) | 0,00% (194) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 9,6 MW | 94,79 % | 1,3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[2A]
Thrusters |
On | 100% | 3 MW | 31,25 % | 2,5 t | |
|
FSD housing |
[2A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 1) |
On | 100% | 0,31 MW | 3,22 % | 2,75 t | |
|
Environment control |
[1A]
Life Support |
On | 100% | 0,48 MW | 5 % | 1,3 t | |
|
Power coupling |
[1A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,48 MW | 5 % | 1,3 t | |
|
Sensor suite |
[1A]
Sensors |
On | 100% | 0,6 MW | 6,25 % | 1,3 t | |
|
Fuel store |
[1C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Shield Generator |
On | 100% | 2,1 MW | 21,88 % | 2,5 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,39 MW | 4,06 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 3,13 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 2 | 100% | 0,45 MW | 4,69 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0F]
Electronic Countermeasure |
On | 100% | 0,2 MW | 2,08 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Point Defence |
On | 100% | 0,2 MW | 2,08 % | 0,5 t | |
