Profil du CMDR Californ1a > Flotte > Diamondback Explorer [#6]

Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
BUBBLE BUS [CAL-1]
(Anaconda)
 
Membre depuis le :
27 sept. 2020
Distances envoyées :
0
 
Systèmes visités :
3 767
Systèmes découverts en premier :
719
 
Solde :
6 391 397 838 Cr
Diamondback Explorer [#6]
Peinture :
Default
 
Cargaison :
0 / 16
 
 
Outils de montage :
Statistiques du vaisseau
Distance de saut Masse
Max A vide Chargé Total à vide Total chargé Coque A vide Chargé
37,32 al 34,50 al 33,02 al 240,56 al 229,81 al 260 t 325 t 373 t
Moteur
Vitesse Boost Masse minimum Masse optimale Masse maximale Multiplicateur optimal
289 m/s 269 m/s 210 t 420 t 630 t 100,00%
Blindage :
Intégrité : Résistance Explosive Résistance cinétique Résistance thermique Résistance caustique
292 -40,00%  (209) -20,00%  (243) 0,00%  (292) 0,00%  (292)
Internes promordiaux
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Reactor bay [4A] Power Plant
On 1 98.395% 15,6 MW 76,41 % 5 t
Bulkheads [1I] Lightweight Alloy
On 1 100% 0 t
Thruster mounting [4A] Thrusters
On 99.5999% 4,92 MW 31,54 % 10 t
FSD housing [5A] Frame Shift Drive
On 98.3785% 0,6 MW 3,85 % 20 t
Environment control [3A] Life Support
On 99.7282% 0,64 MW 4,1 % 5 t
Power coupling [4A] Power Distributor
On 98.032% 0,67 MW 4,29 % 10 t
Sensor suite [3A] Sensors
On 98.4529% 0,84 MW 5,38 % 5 t
Fuel store [5C] Fuel Tank
On 1 100% 0 t
Internes optionnels
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Internal slot (Max class 4) [4A] Shield Generator
On 99.8292% 3,08 MW 19,74 % 10 t
Internal slot (Max class 4) [4A] Fuel Scoop
On 99.5121% 0,57 MW 3,65 % 0 t
Internal slot (Max class 3) [3E] Cargo Rack
On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 3) [3E] Cargo Rack
On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 2) [1C] Detailed Surface Scanner
On 1 100% 0 t
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.