Profil du CMDR Vrik > Flotte > Type-9 Heavy [#9]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
RESCUE 9-1-1 [VR-12P]
(Python)
(Python)
Membre depuis le :
3 sept. 2016
Distances envoyées :
3 183
Systèmes visités :
11 341
Systèmes découverts en premier :
5 753
Type-9 Heavy [#9]
Nom :
Nautical Star
[VR-11T]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 740
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 25,14 al | 24,07 al | 15,36 al | 196,78 al | 124,60 al | 1 000 t | 1 242 t | 2 046 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 156 m/s | 240 m/s | 684 t | 1 368 t | 2 052 t | 119,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 089 | -40,00% (778) | -20,00% (907) | 0,00% (1 089) | 0,00% (1 089) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 20,4 MW | 85,88 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Reinforced Alloy |
On | 1 | 100% | 75 t | ||
|
Thruster mounting |
[6A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 2) |
On | 100% | 8,01 MW | 39,28 % | 40 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 100% | 0,84 MW | 4,12 % | 50 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 3,14 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[5C]
Power Distributor |
On | 100% | 0,62 MW | 3,04 % | 20 t | |
|
Sensor suite |
[4C]
Sensors |
On | 100% | 0,34 MW | 1,67 % | 10 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal compartment |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Shield Generator |
On | 3 | 100% | 3,64 MW | 17,84 % | 20 t |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,57 MW | 2,79 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Chaff Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,98 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Point Defence |
On | 100% | 0,2 MW | 0,98 % | 0,5 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster |
On | 100% | 1,2 MW | 5,88 % | 3,5 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster |
On | 100% | 1,2 MW | 5,88 % | 3,5 t | |
