Profil du CMDR Victor Sirk > Flotte > Type-6 Transporter [#33]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Nimbus [VI-14K]
(Krait Phantom)
(Krait Phantom)
Membre depuis le :
8 sept. 2016
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
21 335
Systèmes découverts en premier :
7 969
Type-6 Transporter [#33]
Nom :
Beer Barrel
[SI-19T]
Peinture :
Military Marine Blue
Cargaison :
0 / 76
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 45,47 al | 42,76 al | 31,72 al | 248,42 al | 182,66 al | 155 t | 202 t | 294 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 359 m/s | 570 m/s | 184 t | 368 t | 551 t | 145,60% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) + Thermal Spread |
On | 1 | 100% | 13,44 MW | 92,56 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) + Drag Drives |
On | 100% | 5,51 MW | 41 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 1 | 100% | 0,52 MW | 3,85 % | 13 t |
|
Environment control |
[2D]
Life Support |
On | 100% | 0,41 MW | 3,05 % | 1 t | |
|
Power coupling |
[3A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 5) + Super Conduits |
On | 100% | 0,6 MW | 4,46 % | 5 t | |
|
Sensor suite |
[2D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 0,21 MW | 1,56 % | 0,5 t |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Shield Generator |
On | 100% | 3,08 MW | 22,92 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 4 | 100% | 0,57 MW | 4,24 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 1 | 100% | 0,2 MW | 1,49 % | 1,3 t |
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Resistance Augmented (Grade 1) + Flow Control |
On | 1 | 100% | 1,13 MW | 8,44 % | 3,5 t |
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Point Defence |
On | 2 | 100% | 0,2 MW | 1,49 % | 0,5 t |
