Profil du CMDR Sangfroyd > Flotte > Orca [#33]
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Vendu
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 6,62 al | 6,41 al | 6,41 al | 64,29 al | 64,29 al | 580 t | 864 t | 896 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 324 m/s | 410 m/s | 660 t | 1 320 t | 1 980 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 713 | -40,00% (509) | -20,00% (594) | 0,00% (713) | 0,00% (713) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 13,6 MW | 96,25 % | 20 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6B]
Thrusters |
On | 100% | 6,93 MW | 50,96 % | 64 t | |
|
FSD housing |
[5E]
Frame Shift Drive |
On | 2 | 100% | 0,32 MW | 2,35 % | 20 t |
|
Environment control |
[6E]
Life Support |
On | 2 | 100% | 0,64 MW | 4,71 % | 40 t |
|
Power coupling |
[5E]
Power Distributor |
On | 2 | 100% | 0,5 MW | 3,68 % | 20 t |
|
Sensor suite |
[4E]
Sensors |
On | 2 | 100% | 0,27 MW | 1,99 % | 10 t |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Shield Generator |
On | 100% | 3,08 MW | 22,65 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 3,31 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 2,21 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
