Profil du CMDR Shuma > Flotte > Diamondback Explorer [#18]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Star Skimmer [SH-27D]
(Diamondback Explorer)
(Diamondback Explorer)
Membre depuis le :
16 sept. 2016
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
1 393
Systèmes découverts en premier :
693
Diamondback Explorer [#18]
Nom :
Star Skimmer
[SH-27D]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 42,05 al | 38,71 al | 38,71 al | 270,50 al | 270,50 al | 260 t | 308 t | 340 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| -- | -- | 158 t | 315 t | 473 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant |
On | 1 | 99.588% | 15,6 MW | 93,14 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters |
Off | 99.4657% | 3,69 MW | 23,65 % | 4 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 1) |
On | 99.948% | 0,62 MW | 3,96 % | 22 t | |
|
Environment control |
[3D]
Life Support |
On | 98.4711% | 0,48 MW | 3,08 % | 2 t | |
|
Power coupling |
[2D]
Power Distributor |
On | 99.5895% | 0,41 MW | 2,63 % | 1 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 98.8825% | 0,25 MW | 1,6 % | 2 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 98.2902% | 0,57 MW | 3,65 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 99.9094% | 2,31 MW | 14,81 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 99.5639% | 0,75 MW | 4,81 % | 6 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Shield Generator |
On | 99.6728% | 2,52 MW | 16,15 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 1 | 99.7049% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 99.8167% | 0,3 MW | 1,92 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 99.1045% | 0,45 MW | 2,88 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0B]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 98.7644% | 1,6 MW | 10,26 % | 1,3 t | |
