Profil du CMDR Rainkorn > Flotte > Imperial Cutter [#42]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Mole MF [AC-A55]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
26 sept. 2016
Distances envoyées :
6
Systèmes visités :
5 593
Systèmes découverts en premier :
1 780
Imperial Cutter [#42]
Nom :
JIROBAS
[TR-55S]
Peinture :
%%cutter_lrpo_azure%%
Cargaison :
152 / 672
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 34,66 al | 33,57 al | 23,77 al | 170,54 al | 120,22 al | 1 100 t | 1 567 t | 2 303 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 274 m/s | 438 m/s | 1 737 t | 3 474 t | 5 211 t | 118,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 296 | -40,00% (926) | -20,00% (1 080) | 0,00% (1 296) | 0,00% (1 296) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[8D]
Power Plant Low Emissions (Grade 2) |
On | 1 | 100% | 26,01 MW | 63,02 % | 68,97 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[8A]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 3) + Drive Distributors |
On | 100% | 11,66 MW | 44,85 % | 160 t | |
|
FSD housing |
[7A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 1,04 MW | 3,98 % | 104 t | |
|
Environment control |
[7D]
Life Support |
On | 100% | 0,81 MW | 3,11 % | 32 t | |
|
Power coupling |
[7A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,89 MW | 3,42 % | 80 t | |
|
Sensor suite |
[7D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 100% | 0,53 MW | 2,04 % | 18,5 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,57 MW | 2,19 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[1E]
Standard Docking Computer |
On | 100% | 0,39 MW | 1,5 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,15 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Chaff Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,77 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,77 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,77 % | 1,3 t | |
