Profil du CMDR Fulgen > Flotte > Cobra Mk III [#36]
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Solde :
915 446 Cr
Prêt :
1 253 333 Cr
Cobra Mk III [#36]
Nom :
HEMERA
[FU-14C]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 21,36 al | 20,64 al | 20,64 al | 167,93 al | 167,93 al | 180 t | 220 t | 236 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 317 m/s | 453 m/s | 210 t | 420 t | 630 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant Armoured (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 12,48 MW | 105,93 % | 2,6 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters |
On | 100% | 4,92 MW | 39,42 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[4E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,24 MW | 1,92 % | 10 t | |
|
Environment control |
[3D]
Life Support |
On | 100% | 0,48 MW | 3,85 % | 2 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor |
On | 2 | 100% | 0,45 MW | 3,61 % | 2 t |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 4) |
On | 100% | 0,25 MW | 2 % | 0,92 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4H]
Guardian FSD Booster |
On | 2 | 100% | 1,65 MW | 13,22 % | 1,3 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4B]
Fuel Scoop |
On | 2 | 100% | 0,49 MW | 3,93 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Shield Generator |
On | 2 | 100% | 1,76 MW | 14,1 % | 4 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 4 | 100% | 0,75 MW | 6,01 % | 6 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2C]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 100% | 1,13 MW | 9,05 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 4 | 100% | 0,3 MW | 2,4 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 3) |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,6 % | 1,3 t | |
