Profil du CMDR Li Ferra > Flotte > Python [#61]

Profil
Nom du commandant :
Li Ferra
Vaisseau actuel :
INQUISITOR [LI-INQ]
(Federal Corvette)
 
Membre depuis le :
6 oct. 2016
Distances envoyées :
45
 
Systèmes visités :
13 501
Systèmes découverts en premier :
6 298
 
Solde :
1 681 423 340 Cr
Python [#61]
Swaza / J0B-31Q
Nom :
LIMO [LI-PAS]
Peinture :
Midnight Black
 
Cargaison :
0 / 0
 
 
Outils de montage :
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
Distance de saut Masse
Max A vide Chargé Total à vide Total chargé Coque A vide Chargé
24,95 al 24,13 al 24,13 al 164,27 al 164,27 al 350 t 788 t 820 t
Moteur
Vitesse Boost Masse minimum Masse optimale Masse maximale Multiplicateur optimal
279 m/s 340 m/s 706 t 1 411 t 2 117 t 108,00%
Blindage :
Intégrité : Résistance Explosive Résistance cinétique Résistance thermique Résistance caustique
468 -40,00%  (334) -20,00%  (390) 0,00%  (468) 0,00%  (468)
Internes promordiaux
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Reactor bay [7A] Power Plant
 On 1 100% 30 MW 75,53 % 40 t
Bulkheads [1I] Lightweight Alloy
 On 1 100% 0 t
Thruster mounting [6A] Thrusters
Clean Drive Tuning (Grade 1) 		On 100% 7,56 MW 25,2 % 40 t
FSD housing [5A] Frame Shift Drive
Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager 		On 100% 0,69 MW 2,3 % 26 t
Environment control [4A] Life Support
 On 100% 0,74 MW 2,47 % 10 t
Power coupling [7A] Power Distributor
 On 100% 0,89 MW 2,97 % 80 t
Sensor suite [6D] Sensors
 On 100% 0,45 MW 1,5 % 16 t
Fuel store [5C] Fuel Tank
 On 1 100% 0 t
Internes optionnels
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Internal slot (Max class 6) [6E] Economy Class Passenger Cabin
 On 1 100% 40 t
Internal slot (Max class 6) [6D] Business Class Passenger Cabin
 On 1 100% 40 t
Internal slot (Max class 6) [6D] Business Class Passenger Cabin
 On 1 100% 40 t
Internal slot (Max class 5) [5E] Economy Class Passenger Cabin
 On 1 100% 20 t
Internal slot (Max class 5) [5E] Economy Class Passenger Cabin
 On 1 100% 20 t
Internal slot (Max class 4) [4E] Economy Class Passenger Cabin
 On 1 100% 10 t
Internal slot (Max class 3) [3D] Business Class Passenger Cabin
 On 1 100% 5 t
Internal slot (Max class 3) [3A] Shield Generator
 On 100% 2,52 MW 8,4 % 5 t
Internal slot (Max class 2) [2A] Fuel Scoop
 On 100% 0,39 MW 1,3 % 0 t
Internal slot (Max class 1) [1C] Detailed Surface Scanner
 On 100% 0 t
Points d'emport
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Large hardpoint [3C] Multi-Cannon (Gimbal)
 On 100% 0,97 MW 3,23 % 8 t
Large hardpoint [3C] Multi-Cannon (Gimbal)
 On 100% 0,97 MW 3,23 % 8 t
Large hardpoint [3C] Multi-Cannon (Gimbal)
 On 100% 0,97 MW 3,23 % 8 t
Medium hardpoint [2F] Pulse Laser (Gimbal)
 On 100% 0,6 MW 2 % 4 t
Medium hardpoint [2F] Pulse Laser (Gimbal)
 On 100% 0,6 MW 2 % 4 t
Supports utilitaires
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Tiny hardpoint [0A] Shield Booster
 On 100% 1,2 MW 4 % 3,5 t
Tiny hardpoint [0A] Shield Booster
 On 100% 1,2 MW 4 % 3,5 t
Tiny hardpoint [0A] Shield Booster
 On 100% 1,2 MW 4 % 3,5 t
Tiny hardpoint [0A] Shield Booster
 On 100% 1,2 MW 4 % 3,5 t