Profil du CMDR Mexxid > Flotte > Viper Mk IV [#37]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
EVOLUTION [MEXXID]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
2 févr. 2021
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
2 107
Systèmes découverts en premier :
868
Viper Mk IV [#37]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 43,00 al | 41,30 al | 38,99 al | 240,72 al | 227,03 al | 190 t | 242 t | 278 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 300 m/s | 378 m/s | 210 t | 420 t | 630 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 746 | -37,90% (541) | -18,20% (631) | 1,50% (757) | 0,00% (746) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 17,32 MW | 81,22 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Military compartment |
[3D]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 4 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters Drive Strengthening (Grade 3) |
On | 100% | 4,92 MW | 28,4 % | 11,5 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 100% | 0,5 MW | 2,91 % | 12,5 t | |
|
Environment control |
[2D]
Life Support |
On | 100% | 0,41 MW | 2,37 % | 1 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 1) |
On | 100% | 0,45 MW | 2,6 % | 2 t | |
|
Sensor suite |
[3A]
Sensors Wide Angle Scanner (Grade 1) |
On | 100% | 0,92 MW | 5,33 % | 5 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 1,65 MW | 9,52 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3B]
Collector Limpet Controller |
On | 100% | 0,41 MW | 2,37 % | 8 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,39 MW | 2,25 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,73 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 2 | 100% | 0,45 MW | 2,6 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 100% | 3,2 MW | 18,47 % | 1,3 t | |
