Profil du CMDR Gooch_A > Flotte > Eagle [#17]
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Vendu
Eagle [#17]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 9,24 al | 8,91 al | 8,91 al | 32,75 al | 32,75 al | 50 t | 76 t | 80 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 262 m/s | 382 m/s | 60 t | 120 t | 180 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 252 | -40,00% (180) | -20,00% (210) | 0,00% (252) | 0,00% (252) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 9,6 MW | 58,33 % | 1,3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Military Grade Composite |
On | 1 | 100% | 8 t | ||
|
Thruster mounting |
[3A]
Thrusters |
On | 100% | 3,72 MW | 38,75 % | 5 t | |
|
FSD housing |
[3E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,24 MW | 2,5 % | 5 t | |
|
Environment control |
[1E]
Life Support |
On | 100% | 0,32 MW | 3,33 % | 1,3 t | |
|
Power coupling |
[2A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,54 MW | 5,63 % | 2,5 t | |
|
Sensor suite |
[2E]
Sensors |
On | 100% | 0,18 MW | 1,88 % | 2,5 t | |
|
Fuel store |
[2C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
Pas d'internes optionnels.
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
