Profil du CMDR Chase Quinnell > Flotte > Cobra Mk III [#35]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
BUFFALO BILL [CQ-P10]
(Federal Dropship)
(Federal Dropship)
Membre depuis le :
4 févr. 2021
Distances envoyées :
63
Systèmes visités :
5 541
Systèmes découverts en premier :
1 280
Solde :
1 774 351 169 Cr
Cobra Mk III [#35]
Nom :
Extended Warranty
[CQ-778]
Peinture :
Yellow Serpent
Cargaison :
0 / 32
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 44,26 al | 41,81 al | 36,81 al | 242,30 al | 212,51 al | 180 t | 219 t | 267 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 323 m/s | 462 m/s | 154 t | 307 t | 461 t | 112,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Hybrid Power Plant (Guardian) |
On | 1 | 100% | 15,8 MW | 63,54 % | 2,9 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 1) |
On | 100% | 3,84 MW | 24,29 % | 4 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,52 MW | 3,28 % | 13 t | |
|
Environment control |
[3D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 2) |
On | 100% | 0,48 MW | 3,04 % | 0,94 t | |
|
Power coupling |
[3A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 2) |
On | 100% | 0,6 MW | 3,8 % | 5 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 1) |
On | 100% | 0,25 MW | 1,58 % | 1,6 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,76 MW | 11,14 % | 4 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,75 MW | 4,75 % | 6 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,39 MW | 2,47 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1A]
Collector Limpet Controller |
On | 100% | 0,32 MW | 2,03 % | 2 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,9 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 2 | 100% | 0,45 MW | 2,85 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
