Profil du CMDR Karuv > Flotte > Imperial Courier [#1]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
TOUKO [EX-139]
(Sidewinder)
(Sidewinder)
Membre depuis le :
17 oct. 2016
Distances envoyées :
2
Systèmes visités :
35 873
Systèmes découverts en premier :
21 037
Imperial Courier [#1]
Nom :
Shizuku
[LT-230]
Peinture :
Tactical Ice
Cargaison :
0 / 22
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 21,19 al | 19,53 al | 15,27 al | 95,65 al | 74,07 al | 35 t | 71 t | 101 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 306 m/s | 416 m/s | 60 t | 120 t | 180 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 259 | -40,00% (185) | -20,00% (216) | 0,00% (259) | 0,00% (259) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,6 MW | 71,22 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[3A]
Thrusters |
On | 100% | 3,72 MW | 23,85 % | 5 t | |
|
FSD housing |
[3A]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,45 MW | 2,88 % | 5 t | |
|
Environment control |
[1D]
Life Support |
On | 100% | 0,36 MW | 2,31 % | 0,5 t | |
|
Power coupling |
[3A]
Power Distributor |
On | 1 | 100% | 0,6 MW | 3,85 % | 5 t |
|
Sensor suite |
[2D]
Sensors |
On | 1 | 100% | 0,21 MW | 1,35 % | 1 t |
|
Fuel store |
[3C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,48 MW | 3,08 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Shield Generator |
On | 1 | 100% | 2,1 MW | 13,46 % | 2,5 t |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Medium hardpoint |
[2E]
Burst Laser (Fixed) |
On | 100% | 1,05 MW | 6,73 % | 4 t | |
|
|
Medium hardpoint |
[2E]
Burst Laser (Fixed) |
On | 100% | 1,05 MW | 6,73 % | 4 t | |
|
Medium hardpoint |
[2D]
Cannon (Fixed) |
On | 100% | 0,49 MW | 3,14 % | 4 t | |
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
