Profil du CMDR Drazkul > Flotte > Federal Corvette [#83]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
t.f.s lost phantom [tfs-lp]
(Krait Phantom)
(Krait Phantom)
Membre depuis le :
18 oct. 2016
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
33 047
Systèmes découverts en premier :
21 859
Solde :
6 402 970 965 Cr
Federal Corvette [#83]
Nom :
T.F.S LOST MY WAY
[lsc-04]
Peinture :
Tactical Ice
Cargaison :
0 / 4
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 28,80 al | 28,25 al | 28,16 al | 114,11 al | 113,74 al | 900 t | 1 219 t | 1 255 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 202 m/s | 262 m/s | 720 t | 1 440 t | 2 160 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 666 | -40,00% (476) | -20,00% (555) | 0,00% (666) | 0,00% (666) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 20,4 MW | 90,25 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7E]
Thrusters |
On | 100% | 6,08 MW | 29,8 % | 80 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,86 MW | 4,23 % | 52 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 2) |
On | 100% | 0,64 MW | 3,14 % | 3,73 t | |
|
Power coupling |
[8E]
Power Distributor |
On | 100% | 0,64 MW | 3,14 % | 160 t | |
|
Sensor suite |
[8D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0,62 MW | 3,04 % | 12,8 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,97 MW | 4,75 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 7) |
[7A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 100% | 3,68 MW | 18,04 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 100% | 3,68 MW | 18,04 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,21 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 1,47 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
