Profil du CMDR kuci23 > Flotte > Imperial Cutter [#9]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
ASP EXPLORER [KUCI23]
(Asp Explorer)
(Asp Explorer)
Membre depuis le :
19 févr. 2021
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
5 482
Systèmes découverts en premier :
1 206
Imperial Cutter [#9]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 29,53 al | 28,71 al | 20,32 al | 145,57 al | 102,59 al | 1 100 t | 1 776 t | 2 600 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 248 m/s | 397 m/s | 1 036 t | 2 072 t | 3 108 t | 123,09% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 2 520 | -40,00% (1 800) | -20,00% (2 100) | 0,00% (2 520) | 0,00% (2 520) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[8E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 24 MW | 53,83 % | 160 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Military Grade Composite |
On | 1 | 100% | 60 t | ||
|
Thruster mounting |
[8E]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) |
On | 100% | 7,78 MW | 32,4 % | 160 t | |
|
FSD housing |
[7A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 1,04 MW | 4,31 % | 104 t | |
|
Environment control |
[7D]
Life Support |
On | 100% | 0,81 MW | 3,38 % | 32 t | |
|
Power coupling |
[7A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,89 MW | 3,71 % | 80 t | |
|
Sensor suite |
[7A]
Sensors |
On | 100% | 1,77 MW | 7,38 % | 80 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,3 MW | 1,25 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 1,88 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
