Profil du CMDR Qasmir Delafonte > Flotte > Type-6 Transporter [#5]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
KRAIT OF STUFF [K2-CGX]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
23 févr. 2021
Distances envoyées :
13 816
Systèmes visités :
13 996
Systèmes découverts en premier :
1 780
Type-6 Transporter [#5]
Nom :
TBird 6
[T6-rsq]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 36,68 al | 34,90 al | 34,90 al | 201,46 al | 201,46 al | 155 t | 252 t | 268 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 312 m/s | 497 m/s | 194 t | 389 t | 583 t | 131,04% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant Low Emissions (Grade 1) + Monstered |
On | 1 | 100% | 12,22 MW | 92,46 % | 2,86 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) + Drag Drives |
On | 100% | 5,31 MW | 43,48 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,52 MW | 4,23 % | 13 t | |
|
Environment control |
[2D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 1) |
On | 100% | 0,41 MW | 3,35 % | 0,55 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,45 MW | 3,68 % | 2 t | |
|
Sensor suite |
[2D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 1) |
On | 100% | 0,21 MW | 1,72 % | 0,8 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Shield Generator |
On | 100% | 2,52 MW | 20,62 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 1 | 100% | 0,45 MW | 3,68 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Fuel Scoop |
On | 1 | 100% | 0,39 MW | 3,19 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 1 | 100% | 0,3 MW | 2,45 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,64 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0E]
Shield Booster |
On | 100% | 0,2 MW | 1,64 % | 0,5 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0E]
Shield Booster |
On | 100% | 0,2 MW | 1,64 % | 0,5 t | |
