Profil du CMDR ruifo > Flotte > Hauler [#50]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Vic Rattlehead [x21142]
(Dolphin)
(Dolphin)
Membre depuis le :
9 mars 2021
Distances envoyées :
4
Systèmes visités :
23 572
Systèmes découverts en premier :
4 985
Hauler [#50]
Nom :
TAXI COLONIA
[X21050]
Peinture :
Vibrant Yellow
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 58,84 al | 52,90 al | 52,90 al | 264,09 al | 264,09 al | 14 t | 23 t | 27 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 212 m/s | 318 m/s | 27 t | 54 t | 81 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 162 | -40,00% (116) | -20,00% (135) | 0,00% (162) | 0,00% (162) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 10,75 MW | 72,08 % | 1,3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[2D]
Thrusters |
On | 100% | 2,25 MW | 20,93 % | 1 t | |
|
FSD housing |
[2A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,35 MW | 3,21 % | 3,25 t | |
|
Environment control |
[1D]
Life Support |
On | 100% | 0,36 MW | 3,35 % | 0,5 t | |
|
Power coupling |
[1D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,36 MW | 3,35 % | 0,5 t | |
|
Sensor suite |
[1D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 4) |
On | 100% | 0,18 MW | 1,67 % | 0,18 t | |
|
Fuel store |
[2C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 1,27 MW | 11,81 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,48 MW | 4,46 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2D]
Shield Generator Enhanced, Low Power (Grade 3) |
On | 100% | 0,84 MW | 7,81 % | 0,66 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 3) |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 2,79 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 4,19 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
