Profil du CMDR Fikachu > Flotte > Beluga Liner [#45]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Conny [CO-1vy]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
9 mars 2021
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
10 718
Systèmes découverts en premier :
1 520
Solde :
2 298 035 366 Cr
Beluga Liner [#45]
Nom :
Alebu
[AL-18B]
Peinture :
Midnight Black
Cargaison :
0 / 12
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 44,47 al | 41,88 al | 41,63 al | 441,94 al | 439,26 al | 950 t | 1 381 t | 1 521 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 267 m/s | 373 m/s | 999 t | 1 998 t | 2 997 t | 125,71% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 104 | -35,93% (812) | -16,51% (948) | 2,91% (1 137) | 0,00% (1 104) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 25,2 MW | 81,47 % | 20 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) |
On | 100% | 9,85 MW | 39,09 % | 80 t | |
|
FSD housing |
[7A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 100% | 1,01 MW | 4 % | 100 t | |
|
Environment control |
[8D]
Life Support |
On | 1 | 100% | 0,9 MW | 3,57 % | 64 t |
|
Power coupling |
[6A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 2) |
On | 100% | 0,82 MW | 3,25 % | 40 t | |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 2) |
On | 2 | 100% | 0,37 MW | 1,47 % | 5,34 t |
|
Fuel store |
[7C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Shield Generator Thermal Resistant (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 4,34 MW | 17,22 % | 40 t |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6B]
Luxury Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
Internal slot (Max class 6) |
[6C]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,59 MW | 2,34 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 8,49 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 2 | 100% | 0,45 MW | 1,79 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,19 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
