Profil du CMDR ThingyMcJigger > Flotte > Type-7 Transporter [#2]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
NUGGET EXPLORER [NPI-E1]
(Diamondback Explorer)
(Diamondback Explorer)
Membre depuis le :
12 mars 2021
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
3 051
Systèmes découverts en premier :
749
Solde :
652 764 199 Cr
Vendu
Type-7 Transporter [#2]
Nom :
[TH-21T]
Peinture :
%%type7_lrpo_azure%%
Cargaison :
0 / 296
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 20,03 al | 18,99 al | 12,24 al | 154,42 al | 98,58 al | 420 t | 505 t | 833 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 181 m/s | 301 m/s | 280 t | 560 t | 840 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 551 | -40,00% (394) | -20,00% (459) | 0,00% (551) | 0,00% (551) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4C]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 13 MW | 70,69 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5E]
Thrusters |
On | 100% | 4,08 MW | 31,38 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[5B]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,5 MW | 3,85 % | 32 t | |
|
Environment control |
[4E]
Life Support |
On | 2 | 100% | 0,5 MW | 3,85 % | 10 t |
|
Power coupling |
[3E]
Power Distributor |
On | 2 | 100% | 0,4 MW | 3,08 % | 5 t |
|
Sensor suite |
[3E]
Sensors |
On | 2 | 100% | 0,22 MW | 1,69 % | 5 t |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[3B]
Shield Generator |
On | 100% | 2,16 MW | 16,62 % | 8 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 3,46 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2C]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,28 MW | 2,15 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
