Profil du CMDR ndato > Flotte > Asp Explorer [#6]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
WORLDFINDER [ND-14A]
(Asp Explorer)
(Asp Explorer)
Membre depuis le :
20 mars 2021
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
1 320
Systèmes découverts en premier :
575
Solde :
245 401 753 Cr
Asp Explorer [#6]
Nom :
WORLDFINDER
[ND-14A]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 8
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 46,65 al | 43,37 al | 42,48 al | 301,49 al | 295,09 al | 280 t | 351 t | 391 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 283 m/s | 385 m/s | 309 t | 617 t | 926 t | 108,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 378 | -40,00% (270) | -20,00% (315) | 0,00% (378) | 0,00% (378) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,6 MW | 94,49 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 1) |
On | 99.3507% | 4,59 MW | 29,42 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 3) |
On | 100% | 0,65 MW | 4,19 % | 24 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 3,59 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[4D]
Power Distributor |
On | 1 | 100% | 0,5 MW | 3,21 % | 4 t |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors |
On | 1 | 100% | 0,37 MW | 2,37 % | 8 t |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6B]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,71 MW | 4,55 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5D]
Shield Generator |
On | 1 | 97.4138% | 2,08 MW | 13,33 % | 8 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3C]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 2 | 100% | 1,35 MW | 8,65 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 2 | 99.3243% | 1,89 MW | 12,12 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1D]
Repair Limpet Controller |
Off | 2 | 100% | 0,14 MW | 0,9 % | 0,5 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
Off | 2 | 100% | 0,75 MW | 4,81 % | 6 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 1 | 100% | 0,2 MW | 1,28 % | 1,3 t |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
Off | 2 | 100% | 0,2 MW | 1,28 % | 1,3 t |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
Off | 2 | 100% | 0,2 MW | 1,28 % | 1,3 t |
