Profil du CMDR Kivo Cordayne > Flotte > Diamondback Explorer [#1]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
STAR EATER [KC-IC3]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
25 mars 2021
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
2 190
Systèmes découverts en premier :
900
Vendu
Diamondback Explorer [#1]
Nom :
PINNACLE OF FREEDOM
[KI-16D]
Peinture :
%%diamondbackxl_metallicdesign_06%%
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 41,78 al | 38,27 al | 38,27 al | 268,15 al | 268,15 al | 260 t | 290 t | 322 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 279 m/s | -- | 158 t | 315 t | 473 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant |
On | 1 | 98.7946% | 9,6 MW | 90,1 % | 1,3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters |
On | 95.9342% | 3,69 MW | 38,44 % | 4 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive |
On | 96.9557% | 0,6 MW | 6,25 % | 20 t | |
|
Environment control |
[3D]
Life Support |
On | 96.0924% | 0,48 MW | 5 % | 2 t | |
|
Power coupling |
[1D]
Power Distributor |
Off | 93.4385% | 0,36 MW | 3,75 % | 0,5 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 1 | 98.5336% | 0,25 MW | 2,6 % | 2 t |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 2 | 96.9588% | 0,57 MW | 5,94 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3C]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 3 | 96.5088% | 1,35 MW | 14,06 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 2 | 73.264% | 0,45 MW | 4,69 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 94.4074% | 0,3 MW | 3,13 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 98.5416% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
