Profil du CMDR Kvadratino > Flotte > Imperial Cutter [#22]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
FEDERAL KVADRVETTE [KVA-2F]
(Federal Corvette)
(Federal Corvette)
Membre depuis le :
8 avr. 2021
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
3 367
Systèmes découverts en premier :
77
Imperial Cutter [#22]
Nom :
HAULING KVADRUTTER
[KVA-22]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 768
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 21,61 al | 21,10 al | 16,83 al | 168,41 al | 133,92 al | 1 100 t | 1 300 t | 2 132 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 204 m/s | 327 m/s | 810 t | 1 620 t | 2 430 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 296 | -40,00% (926) | -20,00% (1 080) | 0,00% (1 296) | 0,00% (1 296) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,6 MW | 80,13 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7D]
Thrusters |
On | 100% | 6,84 MW | 43,85 % | 32 t | |
|
FSD housing |
[7E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,48 MW | 3,08 % | 80 t | |
|
Environment control |
[7D]
Life Support |
On | 100% | 0,81 MW | 5,19 % | 32 t | |
|
Power coupling |
[6D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,61 MW | 3,91 % | 16 t | |
|
Sensor suite |
[7D]
Sensors |
On | 100% | 0,53 MW | 3,4 % | 32 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 1,65 MW | 10,58 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,48 MW | 3,08 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,92 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,28 % | 1,3 t | |
