Profil du CMDR mav001au > Flotte > Type-9 Heavy [#9]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
fns lakota-A [FN-055]
(Krait Phantom)
(Krait Phantom)
Membre depuis le :
14 avr. 2021
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
9 419
Systèmes découverts en premier :
3 881
Solde :
471 981 007 Cr
Vendu
Type-9 Heavy [#9]
Nom :
JDS VESUVIUS
[JD-65A]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 464
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 19,89 al | 19,00 al | 13,94 al | 191,98 al | 139,92 al | 1 000 t | 1 213 t | 1 741 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| -- | -- | 660 t | 1 320 t | 1 980 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 778 | -40,00% (556) | -20,00% (648) | 0,00% (778) | 0,00% (778) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6D]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 18,9 MW | 64,66 % | 16 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6B]
Thrusters |
Off | 100% | 6,93 MW | 36,67 % | 64 t | |
|
FSD housing |
[6B]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 3) |
On | 100% | 0,69 MW | 3,63 % | 76,8 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 3,39 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[4D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,5 MW | 2,65 % | 4 t | |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors |
On | 100% | 0,31 MW | 1,64 % | 4 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal compartment |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Shield Generator |
On | 2 | 100% | 1,86 MW | 9,84 % | 40 t |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,38 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,59 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
