Profil du CMDR Erik Rebulas > Flotte > Cobra Mk III [#17]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
RED MENACE [42069]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
17 avr. 2021
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
3 219
Systèmes découverts en premier :
886
Cobra Mk III [#17]
Nom :
FLAPJACK
[42069]
Peinture :
Stars & Stripes Flag
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 47,61 al | 45,11 al | 45,11 al | 318,65 al | 318,65 al | 180 t | 240 t | 260 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 400 m/s | 571 m/s | 194 t | 389 t | 583 t | 131,04% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,6 MW | 94,42 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) + Drag Drives |
On | 100% | 5,31 MW | 34,06 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,52 MW | 3,32 % | 13 t | |
|
Environment control |
[3D]
Life Support |
On | 100% | 0,48 MW | 3,08 % | 2 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor Engine Focused (Grade 3) + Stripped Down |
On | 100% | 0,45 MW | 2,88 % | 1,8 t | |
|
Sensor suite |
[3E]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 100% | 0,22 MW | 1,41 % | 2,65 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 1,65 MW | 10,58 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4B]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,49 MW | 3,14 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Shield Generator |
On | 100% | 3,08 MW | 19,74 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2H]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,25 MW | 1,6 % | 12 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2B]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 1,29 MW | 8,27 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
Off | 100% | 0,45 MW | 2,88 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,28 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,28 % | 1,3 t | |
